眼下，省重点项目——渠江风洞子航运工程迎来重要节点，20孔泄洪冲沙闸已顺利验收过流，土建施工已完成总工程量的90%，三枯度汛任务顺利完成。
走进渠江风洞子航运工程施工现场，MK体育机械轰鸣，渣土车、挖掘机、塔吊、架桥机等机械设备高效运转，工人们在各自的岗位上有序忙碌。
中交四航局渠江风洞子航运工程项目部工程技术部主管 赵磊：目前，我们正在进行发电厂房主体结构施工，二期三枯围堰及钢栈桥拆除、航道疏浚等收尾工作。我们现场投入了50余台土方设备，10余台起重设备以及近百名产业工人，顺利完成三枯期度汛任务。
面对汛期来临，施工方科学调整施工方案，转移作业面，有条不紊推进各项施工任务。
中交四航局渠江风洞子航运工程项目部工程技术部部长 廖松：针对汛期施工影响，我们把施工重点转移到金属结构方面，在全年围堰的保护下进行船闸及发电厂房金属结构安装，确保2026年1月份完成船闸及厂房闸门安装、明年全年土石围堰按节点计划拆除，为后续发电厂房机组安装提供坚实的基础。
渠江风洞子航运工程是交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目，也是成渝地区双城经济圈联动推进的160个重点项目之一。项目以航为主、航电结合，兼具防洪、改善城市水环境和完善综合交通运输体系等功能。项目建成后，将有效提升过境洪水调控能力、改善渠江流域运力供给结构，实现渠江航运通道提级，促进成渝经济区—渝广达发展带经济快速增长。
